通用双梁桥式起重机

Features and benefits

主梁为双梁桥式起重机的主要承重结构，采用焊接箱型实腹式结构，主要分为正轨箱型与偏轨箱型两种结构形式。整机配置两根平行布设的主梁，生产阶段预设上拱度，可有效补偿设备重载运行时产生的下挠变形，保障设备运行平稳性。主梁外侧配套安装检修走台、防护护栏等安全配套结构，为设备日常检修、维护作业提供安全保障。

端梁为桥架两端的横向承重构件，用于连接两根主梁，维持主梁平行状态与桥架整体结构稳定性。端梁底部装配大车运行车轮组，通过驱动车轮转动，带动起重机整机沿轨道平稳移动。设备端梁采用分体式结构设计，设备运输阶段可拆分独立装运，现场通过螺栓拼接组装，安装便捷，适配多种工地安装场景。

起重小车为起重机的主要卷扬作业机构，配置主钩与副钩结构，可适配吊钩、电磁吸盘、抓斗、夹钳等多种起重吊具。起重小车搭载于双梁主梁轨道上方，可沿主梁横向移动，配合卷扬系统完成重物升降作业，是起重机实现物料吊运、位移作业的重要组成机构，可满足不同工况的多样化吊装需求。

Engineered for maximum energy efficiency, reduced maintenance costs, and higher operational productivity.