Двухбалочный мостовой кран
Technical Parameters
Features and benefits
01 Главная балка
Главная балка является основной несущей конструкцией двухбалочного мостового крана, выполнена в виде сварной коробчатой сплошностенной конструкции двух типов: с центральным расположением рельса и со смещенным рельсом. Кран оснащен двумя параллельными главными балками с предварительным подъемом, что компенсирует прогиб конструкции при тяжелых нагрузках и обеспечивает стабильную работу. На главных балках установлены проходные платформы и защитные ограждения для безопасного технического обслуживания.
02 концевая балка
Торцевые балки являются поперечными несущими элементами по краям мостовой конструкции крана. Они соединяют две главные балки, обеспечивают их параллельное расположение и стабильность всей мостовой системы. В нижней части торцевых балок установлены ходовые колеса. Привод колес обеспечивает плавное перемещение всего крана по направляющим. Торцевые балки имеют разборную конструкцию, что позволяет транспортировать их отдельно и собирать на объекте с помощью болтового соединения.
03 Подъемный механизм грузовой тележки
Грузовая тележка является основным подъемным механизмом крана, оснащена основным и вспомогательным крюками. Она совместима с различными грузозахватными приспособлениями: крюками, электромагнитными плитами, грейферами и зажимами. Тележка устанавливается на рельсах двух главных балок, перемещается поперечно и обеспечивает вертикальный подъем и опускание грузов. Механизм адаптирован для разнообразных погрузочных работ в разных производственных условиях.
产品优势
Engineered for maximum energy efficiency, reduced maintenance costs, and higher operational productivity.
